Brandstofmarkt Nederland: lichte prijsdalingen domineren het beeld
De Nederlandse brandstofmarkt vertoont vandaag, 24 april 2026, een overwegend dalende trend. De gemiddelde prijzen voor Euro95, diesel en Euro98 daalden met ongeveer één tiende eurocent, terwijl LPG stabiel bleef. Deze ontwikkeling volgt op een periode van relatieve rust op de internationale oliemarkten, ondanks macro-economische onzekerheden en geopolitieke spanningen die elders in de wereld spelen.
De prijsverschillen tussen tankstations blijven echter aanzienlijk, met uitschieters tot bijna een euro per liter. Consumenten die op zoek zijn naar de laagste prijzen, kunnen het best terecht bij grensstations of onafhankelijke pomphouders, terwijl tankstations langs snelwegen en in stedelijke gebieden doorgaans duurder zijn.
Prijsanalyse per brandstoftype
Euro95: kleine daling, grote verschillen
De gemiddelde prijs voor Euro95 daalde gisteren met €0,001 naar €1,921 per liter. De goedkoopste Euro95 is momenteel te vinden bij ESSO in Sint-Job-In-'T-Goor, waar automobilisten €1,739 per liter betalen. Aan de andere kant van het spectrum vraagt Texaco in Breskens maar liefst €2,619 per liter – een verschil van €0,88.
De grootste prijsstijging werd genoteerd bij Esso Insulinde in Eindhoven, waar de prijs met €0,13 steeg. De grootste daling vond plaats bij Shell Swart & Strous (N44) in Wassenaar, waar automobilisten €0,29 minder betalen dan gisteren.
Diesel: vergelijkbare trend, maar duurder dan Euro95
Diesel volgde een vergelijkbare trend als Euro95, met een gemiddelde prijsdaling van €0,001 naar €1,934 per liter. De laagste dieselprijs is momenteel €1,758 bij AVIA in het Belgische Vosselaar. Shell de Slaag (A1 zz) in Hoogland vraagt met €2,869 de hoogste prijs – een verschil van €1,111 per liter.
De grootste prijsstijging voor diesel werd waargenomen bij PM PFENNINGS in het Duitse Rheinberg (+€0,20), terwijl Fieten Olie in Kollumerpomp de grootste daling liet zien (-€0,14).
Euro98: grootste daling, maar ook duurste brandstof
Euro98 daalde gemiddeld met €0,001 naar €2,012 per liter. De goedkoopste Euro98 is momenteel te vinden bij TANKPOINT in het Duitse Bochum voor €1,729 per liter. Shell de Slaag (A1 zz) in Hoogland vraagt met €2,919 opnieuw de hoogste prijs, wat neerkomt op een verschil van €1,19 per liter.
De grootste daling voor Euro98 werd genoteerd bij Shell Goudsepoort West in Gouda, waar de prijs met €0,41 daalde. Er werden geen significante stijgingen waargenomen voor deze brandstof.
LPG: stabiel, maar extreme prijsverschillen
LPG bleef gisteren nagenoeg stabiel, met een minimale gemiddelde stijging van €0,000 naar €1,239 per liter. De laagste prijs is momenteel €0,769 bij BP Express in Zelhem, terwijl Fieten Olie in Alkmaar met €2,509 de hoogste prijs vraagt – een verschil van €1,74 per liter.
Opvallende tankstations
Grensstations domineren de goedkoopste prijzen
Net als voorgaande dagen zijn het opnieuw grensstations die de lijst met goedkoopste brandstof aanvoeren. ESSO in Sint-Job-In-'T-Goor biedt de laagste Euro95-prijs, terwijl AVIA in Vosselaar de goedkoopste diesel verkoopt. Voor Euro98 is TANKPOINT in het Duitse Bochum de beste optie.
Deze grensstations profiteren van lagere belastingtarieven in België en Duitsland, wat resulteert in aanzienlijk lagere consumentenprijzen. Automobilisten die in de buurt van de grens wonen, kunnen hierdoor aanzienlijk besparen door over de grens te tanken.
Snelwegstations blijven duur
Tankstations langs snelwegen en in stedelijke gebieden blijven veruit het duurst. Shell de Slaag (A1 zz) in Hoogland vraagt de hoogste prijzen voor zowel diesel (€2,869) als Euro98 (€2,919). Ook Texaco in Breskens springt eruit met de duurste Euro95 (€2,619).
Deze hoge prijzen zijn te verklaren door de hogere operationele kosten en de strategische locaties van deze tankstations, waar automobilisten vaak bereid zijn meer te betalen voor het gemak.
Grote prijswijzigingen: Eindhoven en Wassenaar
Esso Insulinde in Eindhoven noteerde de grootste prijsstijging voor Euro95 (+€0,13), terwijl Shell Swart & Strous (N44) in Wassenaar de grootste daling liet zien (-€0,29). Voor diesel was PM PFENNINGS in Rheinberg de opvallendste stijger (+€0,20), en Fieten Olie in Kollumerpomp de grootste daler (-€0,14).
Deze schommelingen kunnen het gevolg zijn van lokale concurrentie, voorraadbeheer of strategische prijsaanpassingen van de pomphouders.
Vooruitzichten: wat kunnen automobilisten verwachten?
De lichte daling van de brandstofprijzen in Nederland sluit aan bij de recente trend op de internationale oliemarkten, waar de prijzen voor ruwe olie de afgelopen dagen licht zijn gedaald. Analisten verwachten dat deze rustige trend zich op korte termijn zal voortzetten, tenzij er nieuwe geopolitieke spanningen of onverwachte verstoringen in de aanvoer optreden.
Voor Nederlandse automobilisten betekent dit dat de prijzen de komende dagen waarschijnlijk stabiel zullen blijven, met mogelijk kleine schommelingen afhankelijk van lokale marktomstandigheden. Consumenten doen er verstandig aan om prijzen te blijven vergelijken, vooral bij grensstations en onafhankelijke pomphouders, waar de besparingen het grootst kunnen zijn.
De macro-economische context blijft echter onzeker. Zo blijft de Nederlandse overheid zoeken naar manieren om minder afhankelijk te worden van buitenlandse techbedrijven, zoals blijkt uit de recente keuze voor een Duits cloudplatform Overheid kiest Duits cloudplatform. Dergelijke ontwikkelingen kunnen op termijn ook invloed hebben op de energievoorziening en daarmee op de brandstofprijzen.
Tot slot blijft het belangrijk om alert te blijven op cyberdreigingen, zoals de recente hack bij softwareleverancier ChipSoft aantoont ChipSoft onderhandelt met hackers. Hoewel deze incidenten niet direct verband houden met de brandstofmarkt, kunnen ze wel indirect invloed hebben op de stabiliteit van kritieke infrastructuur.