📊 Markt Stabiel

Brandstofprijzen in Nederland stabiel, maar regionale verschillen blijven groot

De brandstofprijzen in Nederland zijn op 19 maart 2026 nagenoeg stabiel gebleven, met minimale gemiddelde stijgingen. Toch blijven er grote regionale verschillen bestaan, vooral bij Euro95 en diesel. De goedkoopste brandstof is vaak te vinden bij grensstations in België en Duitsland. Op de lange termijn kan de groeiende populariteit van elektrische auto’s leiden tot lagere brandstofprijzen.

Brandstofprijzen in Nederland: kleine schommelingen, maar forse regionale verschillen

De brandstofprijzen in Nederland zijn op 19 maart 2026 nagenoeg stabiel gebleven ten opzichte van de vorige dag. Toch blijven er aanzienlijke prijsverschillen bestaan tussen tankstations, met name bij Euro95 en diesel. De gemiddelde prijsstijgingen zijn minimaal, maar sommige pomphouders verhoogden hun tarieven aanzienlijk, terwijl anderen juist flinke kortingen gaven. Ondertussen blijft de opmars van elektrische auto’s wereldwijd invloed uitoefenen op de olieprijs, wat mogelijk op termijn ook gevolgen heeft voor de Nederlandse brandstofmarkt.

Prijsontwikkeling per brandstoftype

Euro95: Minimale stijging, maar uitschieters naar boven en beneden

De gemiddelde prijs van Euro95 steeg met slechts €0,001 naar €1,954. Toch zijn er opvallende regionale verschillen. De goedkoopste Euro95 is momenteel te tanken bij DATS 24 in Brecht (België) voor €1,699, terwijl Esso Het Veelsveld (A1 nz) in Deurningen met €2,609 het duurst is. De grootste prijsstijging werd genoteerd bij Argos in Oosterend (NH), waar de prijs met €0,160 steeg. De grootste daling vond plaats bij Shell Swart & Strous (N44) in Wassenaar, waar automobilisten €0,330 minder betaalden dan gisteren.

Diesel: Prijsniveau blijft ongewijzigd

De dieselprijzen bleven gemiddeld genomen stabiel, met een minimale stijging van €0,000. De laagste dieselprijs is te vinden bij TOTALENERGIES in Brasschaat (België) voor €1,709, terwijl ARAL in Wietmarschen (Duitsland) met €2,699 het hoogst geprijsd is. De grootste prijsdaling werd waargenomen bij AVIA in Giethoorn, waar de prijs met €0,250 daalde.

Euro98: Kleine stijging, maar forse uitschieters

De gemiddelde prijs van Euro98 steeg licht met €0,002 naar €2,031. De goedkoopste Euro98 is momenteel verkrijgbaar bij TANKPOINT in Bochum (Duitsland) voor €1,729. Aan de andere kant van het spectrum vraagt Loogman T&W in Aalsmeer €2,969 voor dezelfde brandstof. De grootste prijsstijging werd genoteerd bij Argos in Winterswijk (+€0,160), terwijl AVIA Lonnekermeer (A1 zz) in Deurningen de grootste daling liet zien (-€0,210).

LPG: Minimale stijging, maar extreem prijsverschil

De LPG-prijzen stegen gemiddeld met €0,001. De goedkoopste LPG is te vinden bij BP Express Boerendanserdijk in Zwolle voor €0,749, terwijl Esso in Den Haag met €2,205 het duurst is. De grootste prijsstijging werd waargenomen bij Total in Ophemert (+€0,170).

Opvallende tankstations

Goedkoopste opties

Automobilisten die zuinig willen tanken, kunnen het beste de grens oversteken. De goedkoopste Euro95 en diesel zijn te vinden in België, bij respectievelijk DATS 24 (€1,699) en TOTALENERGIES (€1,709). Voor Euro98 is Duitsland de beste optie, met TANKPOINT in Bochum als goedkoopste aanbieder (€1,729). Binnen Nederland is BP Express Boerendanserdijk in Zwolle de beste keuze voor LPG-tankers, met een prijs van €0,749.

Grootste prijsveranderingen

De grootste prijsstijgingen werden genoteerd bij Argos in Oosterend (NH) voor Euro95 (+€0,160) en Total in Ophemert voor LPG (+€0,170). Aan de andere kant van het spectrum daalde de prijs van Euro95 bij Shell Swart & Strous (N44) in Wassenaar het sterkst (-€0,330), terwijl diesel bij AVIA in Giethoorn de grootste daling liet zien (-€0,250).

Conclusie: Elektrificatie drukt op lange termijn mogelijk brandstofprijzen

Hoewel de brandstofprijzen in Nederland momenteel stabiel zijn, blijven de regionale verschillen groot. Automobilisten die willen besparen, doen er goed aan de grens over te steken of gebruik te maken van prijsvergelijkingen. Op de lange termijn kan de groeiende populariteit van elektrische auto’s, die wereldwijd dagelijks 2,3 miljoen vaten olie uitsparen nu.nl, leiden tot een daling van de vraag naar benzine en diesel. Dit zou op termijn kunnen resulteren in lagere brandstofprijzen, mits de olieproducerende landen hun aanbod niet drastisch verminderen.

Voorlopig lijkt de Nederlandse brandstofmarkt echter nog niet te worden beïnvloed door deze mondiale trend. De huidige prijsverschillen zijn vooral het gevolg van lokale concurrentie en belastingverschillen tussen landen. Automobilisten die willen besparen, kunnen het beste blijven letten op de prijzen bij grensstations en pompen met grote prijsdalingen.